La balestra è un tipo di sospensione particolarmente adatta a tutti i mezzi pesanti e ai veicoli industriali: La Riparazione della Balestra Napoli è realizzata in differenti lunghezze e formati è costituita da più fogli in acciaio tenuti insieme da elementi metallici è in grado di creare in questo modo una vera e propria molla di grande resistenza e rigidità.

Ora con l’avvento delle sospensioni pneumatiche, la diagnostica di eventuali giochi nelle componenti di maggior usura è essenziale per poter fornire al cliente una risposta sicura e veritiera sulle condizioni del mezzo. Il banco prova giochi è all’avanguardia e, grazie alle attrezzature di cui è corredato, consente all’operatore di intervenire direttamente sul componente usurato in modo deciso e veloce.

La diagnosi elettronica ai mezzi richiede l’utilizzo di software e attrezzature adeguati, per intervenire correttamente sulle componenti elettroniche delle auto moderne è necessario quindi avere competenze precise e avanzate nel campo dell’elettronica e i nostri Centri dispongono delle attrezzature più moderne per:

• Guasti al sistema frenate
• Gusti nel corretto funzionamento di tutte le spie
• Problemi legati ai sensori interni ed esterni sistema frenate
• Problemi (ABS) e problema
• Problemi (EBS) e problema
• Problemi (ABS) e problema
• Stabilità elettronica (ESP) e la regolazione adattiva della velocità (ACC)

Come funzionano valvole ad aria compressa per motrici e rimorchi il mercato dei componenti nuovi e revisionati per riparare motrici e rimorchi si è molto ampliato negli anni: in questo articolo vediamo come funzionano le valvole freni ad aria compressa e perché sono fondamentali per i mezzi pesanti.

Valvole freni ad aria compressa camion, sistemi di frenatura pneumatica usano aria compressa per comandare i dispositivi di smaltimento dell’energia cinetica accumulata sui veicoli superiori a 3,5 T: essi intervengono durante il movimento, trasformandola in energia termica per provocare la frenata.

Ecco che le valvole freno ad aria compressa su camion (motrice) e rimorchio diventano fondamentali per la regolazione del trasferimento aria nel circuito, che in pochi attimi raggiunge i freni stessi.